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不过增量维修模式也存在着相当严重的问题，当然这个问题在美国海军酝酿这次改革时并不存在，但在冷战结束后却日渐突出：冷战结束时，美国海军拥有16艘航空母舰，而在冷战结束到2003年之间，美国海军虽然新服役了3艘尼米兹级核动力航母，但同时却有7艘航母（“中途岛”号，4艘“福莱斯特”级和2艘“小鹰”级）退役，舰队航母数量缩减到了12艘，如果考虑到当时退役在即的“小鹰”和“肯尼迪”号，美国航母的数量还会继续缩减。而与此同时，成为全世界唯一超级大国的美国需要航母的场合却有增无减，许多昔日苏联存在的“势力范围”，如今都需要更多的美国舰队前往“填补真空”。

通信设备：行业业绩继续“U”型反转通信设备行业是5G产业链中至关重要的环节，据星矿数据显示，随着5G商用将正式启动，东山精密、星网锐捷、信维通信、天孚通信、新易盛和闻泰科技2019年第三季度单季度利润均创上市以来的最佳成绩。其中，布局5G移动终端和基站天线的信维通信以18.38%的净资产收益率高居榜首。数据显示，信维通信2019年第三季度实现营业收入16.20亿元，同比增长5.73%。实现归属于上市公司股东的净利润4.59亿元，比去年同期增长8.06%。

英镑/美元英镑/美元汇价持稳，但短线受到退欧消息驱动。汇价升至2016/18年升势的61.8%回档位1.2883，不过短线上行潜能有限。4小时图汇价无法突破强烈看跌的20SMA，该均线继续远离200EMA。动能指标上升，位于中性区域，但RSI仍持平于46附近，上行潜能有限。

罗杰凡目前是童创童欣公司董事长秘书，罗建凡此前是公司董事长。公司成立于2009年，2016年5月在新三板挂牌，不过因未按期披露2017年报，今年7月2日，被全国股转系统强制性摘牌。对于童创童欣而言，今年是极不平凡的一年。今年以来公司接连出现人事变动。4月19日，原财务负责人在年报披露准备期递交辞职报告，4月23日童创童欣发公告宣布其正式离职，紧接着4月25日发公告称，因相关年报编制等工作尚未完成，公司预计无法在2018年4月30日之前披露2017年年度报告。按照新三板业务规则，5月2日起公司股票暂停转让直至按规定披露2017年年报。5月7日，公司董事、监事各一位因个人原因递交请辞报告。5月10日全国股转公司向其下发《关于对未按期披露2017年年度报告的挂牌公司及相关信息披露责任人采取自律监管措施的决定》，对挂牌公司的时任董事长、董事会秘书/信息披露负责人采取责令改正的自律监管措施。此后公司多次发布公告提示，存在公司股票被终止挂牌的风险。

张小平的离职以及引发的讨论，无非是再次给“人才观”敲响警钟：只有完善人才管理、使用、激励机制，真正为每一个人才提供干事创业的舞台，才能留得住人。这不仅要从根本上扭转“你不干有的是人干”的土围子思想，还要进一步推动企业管理思想的更新。不仅要推崇绩效管理，也要学会情感管理，让每一个人才都有被需要的职业尊荣感。

就以上问题，《中国经营报》记者向蔚来汽车求证，对方告知已在第一时间与要求“退车”客户沟通解决了问题。尽管蔚来目前的用户满意度超过4.9（满分5分），但的确仍存在有服务不到位的地方，需不断改进提升。同时就北美首席执行官辞职一事，蔚来表示，蔚来在北美是研发机构，目前蔚来还是立足于中国市场销售。蔚来创始人、董事长、CEO李斌将全权负责领导北美团队，蔚来首席信息官Ganesh Iyer（特斯拉原首席信息官）将兼任蔚来北美办公室日常董事总经理一职。