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据日经中文网报道，美国的进口限制分别对钢铁和铝征收25%及10%的关税。尽管受到了违反WTO规则的批评，但美国仍以安保为由于3月23日启动限制。印度商工部部长苏雷什·普拉布（Suresh Prabhu）在接受日本经济新闻采访时回答，“我们有权限和力量做出适于保护商业利益的决定，包括WTO的（起诉）条款在内。”

菲律宾报警电话：911中国驻菲律宾使馆领保值班电话：0063-2-2311033中国驻宿务总领馆领保值班电话：0063-9175495614中国驻拉瓦格领馆领保值班电话：0063-9178051226外交部24小时全球领事保护与服务应急呼叫中心电话：0086-10-12308或0086-10-59913991

3、突破“零”以后，负利率还有下限吗？如果再进一步思考，负利率其实也不单单是由资本回报率过低这一方面因素导致的，因为借了钱去投资，投资回报太低，大不了不给债权人利息就行了（即零利率），为何还要储户再支付一部分利息？储户为何会接受负利率呢？为了弄清楚这些问题，我们需要明白储蓄的本质是什么。

央行“缩表”非收紧货币近期央行资产负债表规模变化也引起市场关注。对于央行“缩表”，《报告》在专栏部分专门作出回应，称要“正确看待央行资产负债表规模变化”。今年以来，随着央行实施多次定向降准，央行资产负债表规模出现了一定程度的“缩表”，但此“缩表”与美联储不同，并不意味货币政策环境的收紧。

不过，利用地利之便扣留“过境”医疗物资，大理这回显然惹了众怒。2月3日，中央政治局常委会会议明确指出，“疫情防控要坚持全国一盘棋”：只有集中力量把重点地区的疫情控制住了，才能从根本上尽快扭转全国疫情蔓延局面。要重点抓好防治力量的区域统筹，坚决把救治资源和防护资源，集中到抗击疫情第一线。

可以肯定的是，关税的大幅度上涨，必然会通过价格因素影响到宝马和奔驰今年在中国的销量，如何调整针对中国市场的销售和利润预期是德国两大汽车巨头必须面对的问题。另一方面来看，成本的上涨和竞争力的下降，或许将促使宝马、奔驰等车企做出相关战略调整。“德系车或许会做出调整，将原来在美国生产进口至中国的车型转由欧洲或其他地区生产，使成本在可控范围内，甚至促进某些车型的国产化。当然，调整需要一段的过渡时间，也要看车企本身的全球战略，今年内改变生产基地计划的概率不大。宝马和奔驰下半年的压力会很大。”有业内专家最后表示。